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18EXISTのアップグレードとハドラスガラスコーティング

今年2月に申し込んでいたSLP WORKSのアップグレードサービスとハドラスガラスコーティングについて、19セルテートや19スティーズCTは4月中旬に返却されたけどイグジストは2500番手が部品不足で20周年EXISTの納期も遅れていたことが影響してか、18イグジストのアップグレードが6月下旬にようやく返却され、夏からの釣りに間に合いました。

2月中の申込みで割引だったハドラスガラスコーティング施工もお願いし、セミオーダーのFC LT2500S-CXHの輝きが増した印象です。アップグレードでエアドライブ化したことで、マグシールド仕様に変更となりました。

18イグジスト純正LT2500SスプールもATD TYPE-L化してもらったので、来年以降のEXISTも気になりますが、18と22をまだまだ使い続けるつもりです。

<参考>

2026年8月1日「【SLP WORKS】アップグレードとオイルチェック完了【EXIST】

2026年5月7日「ハドラスガラスコーティング施工とアップグレードサービス

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6 件の返信 (新着順)

ご投稿ありがとうございます!

アップグレードにハドラスガラスコーティング、ATD TYPE-L化と、18EXISTへのこだわりが感じられます!
夏の釣りに間に合ったとのことで何よりです。

18EXIST、22EXISTともに、これからもたくさんの釣行で活躍してくれそうですね♪
末永くご愛用いただければ嬉しいです!


コメントありがとうございます!
先日のLIVE配信でも、Newイグジストが登場した後もこれまでのEXISTユーザーを大切にしてくれる姿勢に感銘を受けました。
今後もオーバーホール等のメンテナンスでお世話になりますが、よろしくお願いします!

ROBO
2026/08/03 09:08

18のアップデート、めちゃくちゃ良いですね↗️✨

私も18イグジストは使っていましたが、今見るとデザインコンセプト的には現行の22イグジストの原点というか、プロトモデル的な佇まいでカッコ良いなと思います。
(極々ピンポイントに入っているイグジストブルーの色味含めて😁)

エアドライブ化でセミオーダー仕様が更に実践力を纏って生まれ変わった感じかと想像します。
こういうサービスがあるとまた道具への愛着も増しますし、釣りがまた楽しくなりますよね…‼️😊


コメントありがとうございます!
18イグジストはダイワの60周年記念という節目の年でもあったので、デザイン的にも機能的にもかなり力を入れていたのかもしれませんね。
来年辺り22イグジストの後継モデルが出るかもしれませんが、70周年記念となる2028年の製品展開が楽しみです。

ラウラン
2026/08/02 23:31

セミオーダーかっこいいですね😎


最初は派手かなと思ったのですが、せっかくのセミオーダーだったのでゴージャス仕様にしました(笑)
使い始めるとナイトゲームの機会が多いので、色合いは気にならなくなり、むしろ夜こそライトに照らされた輝きで所有感を満たしてくれます。

COCOYUU
2026/08/02 17:31

18イグジストのエアドライブへのアップグレード&ハドラスコーティング施工おめでとうございます✨
自分は05イグジストから使い始めて、なぜか18イグジストだけ使ってこなかったのでこちらのセミオーダーイグジストもカッコいいですね😊
良いものって愛着がわいて長く使いたくなりますよね✨


コメントありがとうございます♪
自分は餌釣りからルアー釣りに転向したのがちょうど2005年頃で、技量的にも経済的にも当時のイグジストは購入候補として検討の余地すらありませんでした(笑)
当時は05バイオマスターをメインに使っていて、その後08セフィアCI4や09レアニウムCI4を経て12ヴァンキッシュの各番手を揃えて長らくメインリールにしてきましたが、16スティーズからダイワ機を使い始めてスピニングも18イグジストと22イグジストに辿り着きました。
良いものを長く使うタイプなので、アップグレードの機会を提供してくれるダイワさんとSLP WORKSさんには感謝しています。

COCOYUU
2026/08/03 19:30

自分も餌釣りから入りました😊
父親の影響でずっとフカセ釣りやダンゴ釣りばかりしていて中学生からお年玉を全投資してスコーピオンやトーナメントSを使ってバス釣りとか始めました笑
2005年頃に瀬戸内に越してきてから魚影の濃さにびっくりして完全にソルトルアーひとすじです😊
シマノさんのリールももちろん素晴らしく所々では使ってましたが19セルテートが出てからはほぼダイワマンになってしまいました😁
モノコックボディに完全に虜ですね✨
カスタムパーツやアフターサービスの良さも魅力ですね✨

松田
2026/08/02 15:50

最高ですね!自分もアップグレードしようしようと思いながら、まだできておりません😭
ぜひ使用感なんかも教えてください👌


20周年記念EXISTを見送ったので、その予算をアップグレードにつぎ込みました(笑)
使用感で最も大きく変わったと実感できるのはベール音ですね。
22EXISTからベール音がなるようになり、感覚的にもカチッと感が得られるので、18EXISTのアップグレードでこの点が大きく変わりました。イグジスト以外でもエアドライブローターのアップグレードサービスがあり、セルテートやルビアスユーザーにもお勧めしたいポイントです。

実釣ではATD TYPE-Lになって、確かに初動レスポンスの向上は実感できるので、ライトライン使用時には滑らかに糸が出て安心感はあります。元々のATDもドラグ性能は優れているので、18EXIST LT3000番をアップグレードしたときは、細糸を巻くLT3000SスプールをATD TYPE-L化し、太糸を巻くLT3000スプールはATDのままで運用することにしました。

エアドライブローター化でスペック上は軽量化されましたが、元々の18EXISTも十分軽量で、巻き始めも軽いので、操作性は抜群です。

FCLTモデルをアップグレードしたことでラインローラーがマグシールド化されましたが、ここは最も錆が発生しやすいポイントで一度ラインローラーを交換していることもあり、マグシールド化したことで長期的に安定して使えそうなのでアップグレードして良かったと思います。

KEN
2026/08/03 20:52

ダイワのアップグレードサービスは、
愛着の有る道具を永く愛用できて良いですね。
ユーザーを大切にしてくれて感謝です。
私も利用しました。
18イグジスト 、19セルテートです。
20周年イグジストのハンドルは18イグジストやエアリティの様なスリットで肉抜き軽量化タイプで、22の中空とは違う魅力が有りますね。

コメントありがとうございます!
長期にわたる部品の保持も大変だと思いますが、ユーザーにとっては有り難いですよね。
22EXISTアフターサービスプログラムの初回オーバーホール手数料無料のクーポンも、生産中止後6年間有効ということは、仮に27EXISTが登場して22EXISTの生産が停止したとしても、2030年を超えて無料オーバーホールの対応をしていただけるというのは素晴らしいサービスだと思っています。

今年セミオーダーの18EXISTと19スティーズCTをアップグレードに出しましたが、初回オーバーホールが無料になる有効期限なしのオーバーホールカードも未使用で残っていて、アップグレード時にオーバーホールがなされたら初回オーバーホール無料のカードは使えなくなるのか事前にダイワさんに確認したところ、有効期限のないオーバーホールカードはアップグレード後も使えるとの回答を得たので、ハドラスガラスコーティングの割引にも背中を押されて、この機会にまとめてアップグレードすることにしました。

20周年記念EXISTのハンドルも渋い色調で重厚感がありつつ軽量感を漂わせたデザインで、格好良いですね!
自分も19セルテートはカスタムボディを入手して18イグジストの純正スプールと組み合わせて今回アップグレードしたのですが、初代のマシンカットライトハンドルの色調がカスタムボディにピッタリで気に入っています(笑)

西本鯵太郎
2026/08/02 11:42

待ちわびたアップグレードですね👍過去機種に最新テクノロジーが盛り込まれると、さらに愛着が湧きますよね😊実釣での使用感も楽しみにしています😁


旧型リールをアップグレードしてくれるサービスは、思い入れがあるリールを長く使いたいユーザーにとって有り難いです。